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转型升级 物流飞跃

编辑:大连华达货运公司  时间:2015/01/26  字号:
摘要:转型升级 物流飞跃

山东省邮政物流速递有限公司与中国重汽双方合作4年来,供应链的专业管理所带来的效益显而易见。“原来一条生产线每天生产三四十台车,现在能提高到90多台;原来单车损耗的零部件平均为1000元,现在降到只有500元左右。”王海军说。

当前,要素成本上升驱动工业、农业转型。走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流,已是中国物流业发展当务之急。在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天,物流已经成为企业的“第三利润源泉”。

有“十里钢城”美誉的武汉市青山区,因新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业——武汉钢铁集团公司而建城兴城,穿梭在武钢各大厂区间印有“武钢物流”字样的大货车格外显眼。

以往,企业大多自建仓储和运输,成本高、效率低,而随着产能的快速增长,企业对物流的专业化水平有了更高的要求,企业需要不断压缩物流成本提高核心竞争力。与此同时,传统运输和仓储企业逐渐向现代物流企业转型,催生了第三方物流企业的迅速发展。

在这个行业,“时间就是金钱”的理念并未过时。为了提高效率,把运输交给物流企业,这是再合理不过的选择。但就在几年前,自办运输仍是大多数国有企业、大型公司的“标配”。不过,改变的速度如此之快,以致不少人忘记了那些无数的“某某集团运输公司”的名称。

位于临沂经济开发区的山东立晨物流总部,信息中心、仓储服务和保税仓库等一应俱全,部分企业设立的仓库内摆放着少许货物。偌大的厂区内没有几个工作人员。这里全部实行了信息网络化、仓储管理智能化和监控自动化,工作效率大大提高。

“相比较而言,由专业物流公司来负责企业的货物配送、仓储等业务,比企业自己来运营,年可节约成本20%以上,同时货物到达的效率还大幅度提高。”立晨物流副总经理束庆君说,通过第三方物流公司的专业化供应链物流管理服务,企业物流成本会下降11.8%,物流资产下降了24.6%,办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天。

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