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青龙物流园成为区域行业“领头羊”

编辑:大连华达货运公司  时间:2015/01/26  字号:
摘要:青龙物流园成为区域行业“领头羊”

“当项目一期取得了市场广泛欢迎之后,决策者把目光投向了如何将后续产品打造成行业领先地位的更高领域。”该项目负责人说,经过认真分析项目的现状,总结在开发过程中的经验和教训,逐渐拓展视野完善规划,项目的二期、三期不仅赢得市场的广泛认可,而且青龙物流园还成为四川省的重点工程之一,成为区域真正的“领头羊”。“在物流飞速发展的今天,青龙的交通、区位优势更是得天独厚。”项目负责人说,看到了行业广阔的未来,读懂了市场未来的走势之后,青龙人决定大干一场。

在2011年10月18日举行的第十二届西博会上,独具慧眼的四川青龙工业经济开发有限公司重拳出击,建设以大宗物流为主的物流集散、转运和配送中心,依托从成昆线上接驳的两条货运专线,以及得天独厚的公路交通优势,打造川西南最具活力的公铁联运综合物流园区。

2012年,随着天府新区规划建设大幕的开启,位于天府新区核心区和西南极的青龙物流园区乘势而上,成为天府新区三大物流园之一,建设再次提速。

当时,为了确保青龙物流园区的有序推进,在项目启动后,彭山经开区成立了专门的工作小组,提供全程服务,登记、办证、用地、用电、环评、管道等环节都由专人负责。尤其在铁路专用线路报批及建设过程中,市委主要领导高度重视并出面协调,彭山积极与铁路部门衔接,推动帮助园区获得有关部门的接轨许可证,保证了青龙物流园铁路建设的顺利进行。“因为有中化、中储粮等大型央企国企的抢先入驻,项目首期建成以来一直是满负荷运行”,彭山经开区相关负责人说,目前,园区入驻企业已达40多家,既有中化、中储粮、云天化、新疆罗布泊钾肥、四川农资、中邮物流等大型央企国企,也有像方格仓这样的新兴电子商务企业。“随着园区逐步运营,经济效益和社会效益也逐年攀升,园区税收连上新台阶,同时,解决了数千个劳动岗位,并以此带动周边经济的同步发展。”项目负责人说:“地方党委、政府和彭山经开区的大力支持与热情服务,增强了我们进一步在眉山开发和建设的信心和决心。”

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